«Դասարանն ասա, տանեմ, դռան մոտ իջեցնեմ». Երբ ուղևորը մոռանում է իր իրավունքերի մասին

12:27 29/10/2011 » Հասարակություն

«Դասարանն ասա, տանեմ, դռան մոտ իջեցնեմ». Երբ ուղևորը մոռանում է իր իրավունքերի մասին

Քաղաքային տրանսպորտի բարելավման մասին խոսում ու նախագծեր էին պատրաստում դեռ Երվանդ Զախարյանի քաղաքապետության օրոք, երևի դրանից առաջ էլ: Մինչդեռ այսօր էլ քաղաքացիները մինչ աշխատավայր, դասի կամ այլ տեղ հասնելը, հասցնում են մի լավ նյարդայնանալ:

Մեր խմբագրության աշխատակիցներից մեկը` ամեն օր տեղ հասնելուն պես ասում է. «Հեսա քաղաքապետի պատին գրեմ, էս ի՞նչ է կատարվում, ահավոր է»: Կոմիտասից Շրջանային հասնելու համար նա ամեն օր 20-30 նույնիսկ 40 րոպե երթուղայինի է սպասում: Բարկացած գրում է քաղաքապետի ֆեյսբուքյան էջին, մի մասը մնում է, մի մասը հետո անհետանում: Էդ մնացածների տակ էլ արձագանք չի լինում:

Երեկ մյուս աշխատակիցը, ով Շենգավիթից է, եկել էր ու բարկացած պատմում, թե ինչպես էր թիվ 29 երթուղային տաքսու վարորդը վիրավորական հայհոյանքներ էր տեղում մյուս երթուղայինի վարորդների ու իրեն կանգառից դուրս կանգնեցնող քաղաքացիների հասցեին: Նստածներից որևէ մեկը չի արձագանքել:
Այսօր էլ մյուս աշխատակիցն է եկել: Հարցնում եմ` ո՞նց ես, ասում է` նյարդայնացած: Ինչո՞ւ: Ցույց է տալիս բաց գույնի պիջակը` դեմը լրիվ սև յուղ: Երթուղային տաքսուց հիշատակ կմնա:

Երեկ ուղիղ մեկ ժամ պահանջվեց ինձանից Չարենցի փողոցից Հարավ Արևմտյան թաղամաս հասնելու համար: Ծանոթներիցս մեկը պատմում է, որ 117 համարի երթուղայինով երթևեկելիս հանկարծ Լինինգրադյան փողոցում կարմիր լույսի տակ սպասող տաքսու վարորդը գլուխը դրել է ղեկին ու քնել: Կողքի մեքենաների ազդանշաններից հետո արթնացել է ու քնաթաթախ, արյունոտ ու փակվող աչքերով սկսել վարել: Պատմում է, թե էդ պահից սկսած աչքը չի հեռացրել վարորդի դեմքից:

Արդեն հրաժարական ներկայացրած քաղաքապետի ֆեյսբուքյան էջին գրեթե ամեն օր բողոքներ էին զետեղվում` Երևանի հասարակական տրանսպորտի վատ վիճակի մասին: Երթուղային տաքսիների վարորդների գերհոգնածության ու լարված աշխատանքի, հայհոյանքերի, Չինաստանից սպասվող ավտոբուսներ բերելու, Երևանի հասարակական տրանսպորտի լավ ապագայի, Մետրոյի նոր կայարանի բացման մասին շատ, շատ, շաաա՜տ է խոսվել: Բայց խնդիրները ոնց կան, կարծես նույնությամբ մնացել են:

Հանուն արդարության պետք է նշել, որ մեկ խնդիր գոնե քաղաքային իշխանություններին հաջողվել է լուծել: Քաղաքի կենտրոնում երթուղային ոչ մի փոխադրամիջոց կանգառ չի անում` տեսախցիկն արձանագրում է, տեսուչը` հսկում: Կենտրոնից դուրս, որտեղ սիրտդ ուզի, կարող ես ձեքդ բարձրացնել ու երթուղային կանգնացնել: Իջնելուց արդեն ուղևորի բարձրաձրած ձայնն էլ չի օգնի, որ վարորդը կանգառից դուրս կանգառ անի:

Մի անգամ հիշում եմ, Օրբելի փողոցում, երթուղային տաքսու մեջ գտնվող մի կին խնդրեց, թե դպրոցի մոտ կկանգնեք: Վարորդը` թե չեմ կարող: Բախտի բերմամբ, թե թարսի պես, հենց դպրոցի մոտ կանգնած մի քաղաքացի կանգնացրեց երթուղային տաքսին: Վարորդը արգելակեց: Իջնող ուղևորը բարկացավ, թե որ նա նստելու չլիներ, չէիր կանգնելու, չէ՞: Վարորդն էլ բղավեց. «Հետ արի նստի, դասարանն ասա, տանեմ, դռան մոտ իջեցնեմ»:

Բոյկոտել, ընդհանարպես երթուղային տաքսուց չօգտվել, չես կարող: Մետրոն ամեն տեղ չէ, որ հասնում է: Բայց գոնե հայհոյող, ծխող վարորդին կարելի է, չէ նկատողություն անել, գոնե կարելի չէ սաստել, խմած երթուղային բարձրացած տղամարդուն, որ աջ ու ձախ նստածների վրա գոռում ու նկատողություններ է անում: Գոնե քեզ արժանապատիվ մարդ կզգաս:

Բայց դե դա էլ չի օգնի հասարակական տրանսպորտի աշխատանքի բարելավմանը: Չգիտեմ, թե ով կլինի հաջորդ քաղաքապետը, բայց մի բան հստակ գիտեմ: Երևանցիներն առաջին հերթին նրանից ակնկալում են հասարակական տրանսպորտի միջոցով արժանապատիվ երթևեկություն, առանց որևէ մեկի գիրկը նստելու, մեկի բերանը կամ թևի տակը մտնելու... Արդարացի պահանջ է, չէ՞, ուզում ես ընդամենը արժանապատիվ ուղևոր զգալ, թե չէ հենց բարձրանում ես տրանսպորտ, մոռանում ես որ դու ինչ-որ իրավունքներ ունես, կարող ես ծխելն արգելող օրենքի մասին պատուհանին ցուցանակ ամրացրած վարորդին հիշեցնես քո իրավունքի մասին ու խնդրես չծխի, կամ էլ ...

Ի վերջո, սա այն միջոցն է, որից աշխատանքի, դասի, հարազատի տուն կամ այլուր գնացող քաղաքացին օրական գոնե նվազագույնը երկու անգամ օգտվում է:

Աղբյուր` Panorama.am

Հեղինակ` Լալա Տեր-Ղազարյան

Share |

Տպագրական տարբերակ

Տեքստում սխալ կամ վրիպակ նկատելու դեպքում, ուղարկեք խմբագրին հաղորդագրություն` նշելով տվյալ սխալը, այնուհետև սեղմելով Ctrl-Enter:

↓ Վերջին նորություններ
Շարունակել

Օրացույց