Ваш надежный источник

Сайт Yerkir.am опубликовал материал, в котором говорилось: 21 апреля при участии президента Армении Сержа Саргсяна и других должностных лиц был официально открыт железнодорожный мост Заманлу, однако данный объект был сдан в эксплуатацию еще три месяца назад. В связи с этим ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» распространило заявление.

В релизе ЮКЖД, в частности, отмечается:

«Сообщаем, что мост Заманлу был открыт именно 21 апреля при участии президента Республики Армении Сержа Саргсяна, президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, генерального директора ЗАО «ЮКЖД» Виктора Ребца и других высокопоставленных должностных лиц.

Относительно утверждения автора публикации, что мост был введен в эксплуатацию за три месяца до церемонии открытия, сообщаем, что, вероятнее всего, имеется в виду проведение испытаний нового Заманлинского моста на предмет соответствия требованиям безопасности, которые были успешно завершены.

Кроме того, необходимо отметить, что во время строительства для обеспечения бесперебойного железнодорожного сообщения использовался старый мост Заманлу, параллельно которому и возведен новый виадук, что также могло ввести автора в заблуждение.

Реконструкция Заманлинского моста, которая велась с 2010 года, является очередным шагом на пути развития инфраструктуры ЮКЖД и повышения эффективности ее деятельности, что играет существенную роль для роста экономики республики, создания необходимых условий для интеграции Армении в евроазиатскую транспортную систему, укрепления сотрудничества с партнерами на внешних рынках.

Придерживаясь своей политики поддержки армянского бизнеса, ЗАО «ЮКЖД» выбрало в качестве подрядчика на реконструкцию железнодорожного моста армянскую строительную компанию «Камурджшин» (Мостострой).

Однако дорога не ограничилась строительством Заманлинского железнодорожного моста: в настоящее время в процессе реализации находится программа комплексного развития близлежащей железнодорожной инфраструктуры, которая включает в себя проекты по восстановлению перегонов и станций Шагали, Памбак и Ванадзор».

Напомним, ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» является 100% дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги» и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО «Армянская железная дорога» было передано в концессионное управление ЗАО «ЮКЖД» согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.