Ваш надежный источник

Стоимость экспортной цены азербайджанской нефти в период январь-апрель 2016 года снизилась на 34,7%, составив $2,846 млрд. Об этом пишет азербайджанское информационное агентство «Туран».

Согласно агентству, за первые четыре месяца текущего года декларированные объемы экспортной нефти составили 7,367 млн. тонн на сумму $1,885 млрд., из чего следует вывод, что среднеэкспортная цена азербайджанской нефти за отчетный период составила $35,94 за баррель.

С начала 2016 года экспорт овощей принес Азербайджану больше прибыли, чем экспорт газа, пишет сайт «Спутник-Азербайджан». Так, полученные в течение пяти месяцев этого года средства от экспорта Азербайджаном плодоовощной продукции, превысили поступления страны от поставок за рубеж природного газа.

Со ссылкой на данные Госкомстата АР, сайт отмечает, что по итогам января-мая текущего года на экспорт было поставлено 107,211 тыс. тонн плодоовощной продукции на сумму $14,044 млн., а газа было поставлено 714,396 млн. кубометров газа на сумму $113,972 млн., что составило 89,8% к аналогичному периоду прошлого года. Объем экспорта нефти, нефтепродуктов и природного, в свою очередь, составили 56,9% от поступлений в данном секторе за соответствующий период 2015 года.

«Впрочем, если не принимать в расчет аграрную отрасль, в текущем году надежды азербайджанского правительства на увеличение экспорта ненефтяной продукции пока не оправдываются. Если вычесть из общего экспорта страны выручку от поставок за рубеж углеводородного сырья, то объем оставшегося «чистого» экспорта за пять месяцев составил только $465 млн., или 62,7% к аналогичному периоду прошлого года», - пишет сайт.

В то же время «Спутник-Азербайджан» со ссылкой на президента Национального центра экологического прогнозирования Азербайджана Тельмана Зейналова сообщает, что в горных районах Азербайджана в результате изменения климатических условий на 70% снизилась продуктивность сельскохозяйственного производства. По словам Зейналова, снижению урожайности способствовало позднее опыление и запоздалое лето. На территории республики также прошли проливные дожди, вызвавшие понижение температуры и образование селей.

По данным Госкомстата АР, по итогам января-мая в целом уровень падения производства в ненефтяном секторе экономики составил 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пишет сайт.

Азербайджанский сайт «Взгляд.аз», в свою очередь, обращается к теме «кусачих цен» на сельхозпродукцию, явившихся результатом искусственного их завышения. Согласно сайту, официальные органы отрицают информацию о подорожании и заявляют, что цены не повысились, однако многие продавцы признают, что на этой неделе, по сравнению с прошлой, цены поднялись. Причины называются самые разные – от повышения цен у оптовиков до нестабильных погодных условий. Рыночные продавцы также жалуются: из-за высоких цен на базаре поубавилось покупателей.

Между тем, «UniCredit Bank Austria» предоставил нескольким компаниям из «ГНКАР Трейдинг Груп» кредит в $250 млн., вызвав критику азербайджанской оппозиции, передает азербайджанское информационное агентство «Туран». В частности, председатель партии Народного фронта Али Керимли на своей странице в социальной сети «Facebook» поставил под сомнение целесообразность получения ГНКАР (Госнефтекомпания Азербайджана) кредитов, напомнив, что в прошлом году компания уже брала кредиты – $489 млн. у «Газпромбанка», $1,291 млрд. – у Международного банка Азербайджана и еще $3.3 млрд. долларов в Канаде. По мнению оппозиционера, из-за политики внешний заимствований ГНКАР за все это в итоге будет расплачиваться государство, передает агентство.

В Баку, между тем, обсуждается вопрос вероятного дефолта. Так, на проходящем в Международном пресс-центре «Спутник-Азербайджан» круглом столе на тему «Что происходит с банками», наряду с проблемами банковского сектора, невозвратных кредитов, обсуждалась также проблема внешних долгов Азербайджана, которые могут привести страну к дефолту.

Так, по мнению экономиста Самира Алиева, под понятием «долг» подразумевается не только государственный долг азербайджанского правительства, но и корпоративные долги компаний и банков. «В частности, если совокупно рассматривать государственный долг и заимствования Госнефтекомпании, то он может превысить $16 млрд., а вместе с банками – получим обязательства на сумму свыше $20 млрд.», – отметил эксперт, добавив, что наличие резервов в ЦБА и Госнефтефонде пока делает преждевременными разговоры о возможном дефолте в стране.

«Возвращение интереса населения и бизнес-кругов к иностранной валюте в очередной показывает, что выделяемые финансовые ресурсы до реального сектора не доходят», - передает сайт.

О том, что причиной ослабления маната является растущая потребность в иностранной валюте, высказал также исполнительный секретарь движения «Республиканская альтернатива», экономист Натиг Джафали, передает информационное агентство «Новости Азербайджан».

По сведениям Джафарлы, продаваемые банкам $50 млн. уже не удовлетворяют их спроса – заявки банков уже более высоки, чем те, которые продает Нефтяной фонд. «Все это показывает, что манат в ближайшее время опять может ослабнуть, потому что наблюдается нестабильность на нефтяном рынке, также растет индекс доллара по всему миру, и весь мир опять ожидает очередного заседания ФРС. Все это оказывает психологическое давление на валюты миры», - говорится в публикации.

Комментируя в программе «Джятин Суал» экономические выгоды, сулящие гонками «Формула-1», Джафарли отметил, что только ими туристов в Азербайджан привлечь невозможно, передает агентство «Туран». Комментируя вопрос стимулирования роста потока туристов в Азербайджан соревнованиями, данные о количестве туристов, расходах и доходах от гонок,  Джафарли, в первую очередь, начал с расходов, обратив внимание на то, что согласно официальным данным, на организацию игр было затрачено около 100 млн. манатов.

«Помимо того, страны, принимающие соревнования, платят членские взносы в размере 40-55 млн. долларов.К примеру, Россия платит 52 млн. долларов. Сколько Азербайджан заплатил членских взносов на сегодняшний день никто не оглашал», - сказал он, добавив, что если даже взять минимальную сумму 40 млн. долларов и прибавить это к израсходованным средствам, то получится порядка 160-170 млн. манатов.

И хотя правительство Азербайджана заявляет, что в будущие годы расходов на «Формула-1» не будет, однако на самом деле финансирование понадобится немалое. Все равно надо будет покрывать асфальт новым слоем. Кроме того, часть оборудований и материалов будут подвергаться порчи и надо будет приобретать им замену. Да и поддержание оборудований потребует средств, отметил он.