Наличие спасательной авиации – необходимость для Армении
Государственная авиация Армении очень скудна, существующая государственная авиация – полностью военная и находится под ведомством министерства обороны. В Армении сегодня нет спасательной авиации. Если бы у нас был пожарный самолет, то мы избежали бы жертв, а ущерб от крупных пожаров был бы несравнимо меньше. После каждого крупного инцидента от государственных деятелей слышим о наличии программы приобретения авиации, но годы проходят, а воз и ныне там.
Например, после продлившегося несколько дней пожара в Хосровском заповеднике, который удалось потушить с помощью российского самолета Ил-76, поскольку рельеф заповедника создавал трудности для работы человека, во многих местах тушение пожара не представлялось возможным. И это не единственный случай. В Армении немало засушливых зон, и каждый год, особенно в летние месяцы, избежать пожаров не удается.
В этом году для тушения вспыхнувшего на территории заповедника «Шикаох» в Сюникской области Армении пожара понадобился вертолет – опять же из-за горной местности и труднопроходимости процесс тушения с помощью человеческого ресурса затягивался. И так можно перечислять еще долго.
Факт остается фактом, что в Армении в случае возможного пожара наличие авиации является просто необходимостью, однако каких-либо ощутимых шагов в этом направлении не видно. После крупных пожаров в Артаване и Хосрове прозвучали заявления о том, что имеется программа сотрудничества с международными структурами по приобретению авиации. Но, как это часто бывает, программа повисла в воздухе.
После последнего несчастного случая, когда погиб пожарный-спасатель, министр по чрезвычайным ситуациям Армении Феликс Цолакян заявил, что МЧС для борьбы с пожарами планирует в будущем приобрести четыре вертолета у России. Однако четких сроков или сведений о договоренности нет. После данного заявления прошел примерно месяц, в пресс-службе министерства попытались уточнить, есть ли сдвиги в этом направлении и будет ли у нас авиация в обозримом будущем. Нам сообщили, что это связано с серьезными суммами, сроки еще не ясны, но поставлена задача о приобретении самолета.
Что касается Комитета гражданской авиации (КГА), то эта структура вообще не предоставила информации о том, какое содействие оказывает МЧС в случае возможного пожара или имеются ли новые программы сотрудничества в этой области в будущем. Часто слышим только, что наличие национального перевозчика или авиации не является проблемой КГА, структура только разрабатывает политику.
Смежные статьи
- Состояние здоровья пожарного-спасателя Эдгара Григоряна продолжает оставаться стабильно тяжелым
- Известно о состоянии здоровья пожарного, получившего ожоги во время работ по тушению пожара в Лорийской области Армении
- В Лорийской области Армении при тушении пожара погиб пожарный, еще один – в больнице