Ваш надежный источник

Председатель «Клуба независимых экспертов Грузии», политолог Сосо Цискаришвили заявил о возможных новых проблемах с точки зрения территориальной целостности республики. Как передает «Новости-Грузия», эксперт, в частности, заявил, что «Москва заинтересовалась еще в одном регионе Грузии – Кахетии» (восток страны).

Согласно информации, поводом для протестных выступлений ряда общественных групп и критических заявлений экспертов ранее стал проект строительства Аваро-Кахетинской дороги, которая может связать Грузию и Россию, пройдя через грузинский регион Кахети и Дагестан на территории Российской Федерации. После того, как 24 ноября Москва и Сухуми оформили договор о союзничестве и стратегическом партнерстве, предусматривающий создание совместных войск, а де-факто власти Цхинвальского региона 18 декабря опубликовали свой проект договора о сотрудничестве и интеграции с Россией, с грузинской стороны все чаще звучит обеспокоенность текущими процессами.

«Мы уже становимся свидетелями того, как Москва стала раздавать паспорта жителям Кахети. В Грузии прекрасно знают, чем может все это закончится. Автомобильная дорога строится в Дагестане для того, чтобы далее через Грузию достичь Армении, затем Ирана и далее еще куда-то... При этом уже налицо попытка оккупировать часть Кахетии для того, чтобы это стало российской территорией, и чтоб в дальнейшем не было никаких вопросов, на каких условиях будет использоваться автомобильная магистраль, которая задумана Кремлем. Ведь Кремль обычно осуществляет задуманное, как бы болезненно не воспринимало его действия международное сообщество», – сказал Цискаришвили в беседе с корреспондентом «Новости-Грузия».

Согласно изданию, эксперт также выразил обеспокоенность тем, что «Москва аннексирует не только территории Абхазии и Южной Осетии, но и распространяет контроль над жителями этих территорий».

По данным СМИ, при этом эксперт отметил, что «в окончательные планы и интересы Москвы входит известное высказывание лидера Либерально-демократической партии России (ЛДПР) Владимира Жириновского, чтобы российская территория достигла Индийского океана».

Издание напоминает, в октябре этого года МИД Грузии заявил, что вопрос строительства дороги, которая свяжет восток Грузии с территорией РФ (в частности, регион Кахети с Дагестаном) является сложным и требует всестороннего изучения. Аваро-Кахетинская дорога должна была соединить Дагестан с Грузией через перевал Главного Кавказского хребта еще в XIX веке. Она считалась стратегически важным объектом, позволяющим в случае нападения турецких войск оперативно перебросить войска в Грузию. Начинали строить дорогу трижды, но после окончания строительства железной дороги по берегу Каспийского моря проект был заморожен. О дороге вспомнили только после начала Первой мировой войны.

«Современный проект строительства Аваро-Кахетинской дороги предполагает, что она пройдет по территории четырех горных районов Дагестана. С ее введением в эксплуатацию часть грузопотока можно будет переориентировать с Военно-Грузинской дороги (в настоящее время единственный сухопутный путь, связывающий Грузию и Россию), что позволит активизировать экономическое развитие горных районов, через которые пройдет автотрасса. Протяженность Аваро-Кахетинской дороги составит около 80 километров, необходимо будет построить пять тоннелей и 25 мостов. При этом весь участок дороги между бассейнами Каспийского и Черного морей займет 470 километров», – пишет СМИ.

Известно, 26 августа 2008 году после вооруженного конфликта Россия признала независимость Южной Осетии и соседней Абхазии от Грузии. В ответ парламент Грузии принял постановление «Об оккупации Российской Федерацией территорий Грузии». Также Грузия разорвала дипломатические отношения с Россией. Новые грузинские власти считают, что нормализация отношений с Россией является одним из приоритетов внешней политики. В то же время они рассчитывают на вступление в ЕС и НАТО, а также надеются вернуть территории Абхазии и Южной Осетии.